空管“守夜人”：期盼疫情早日已往，让北京上空再忙起来 ...

星宇心空

原标题：空管“守夜人”：期盼疫情早日已往，让北京上空再忙起来

新京报讯（记者 吴婷婷）从破晓到破晓，空中管制员将这一时间段在岗的同事笑称为“守夜人”。对管制员们来说，新的一年预示着极新的安全运输年的开始，“守夜人”要站好新年第一班岗。春节的“守夜人”，让这一特别时段的工作有了更差别的意义。

2月3日，华北空管局终端管制中央。新京报记者 陶冉 摄

和机组互道过年好也是团圆

白剑是民航华北空管局北京终端管制中央的主任管制员，本年是他当管制员的第16个年初。这些年来除了有两三个春节他踏踏实实和家人一起度过，其他全部春节他和许多管制员一样都是在岗位上度过，本年春节也不破例。

本年春节，白剑是一名“守夜人”。作甚“守夜人”？白剑说，工作时间从破晓2点到清早7点半，“我恰好是从大年月朔破晓工作到大年月朔的清早，是春节的‘守夜人’。”

当春节“守夜人”最大的利益是白天可以陪着家人一起吃上团圆饭，到晚上上岗的时间，假如恰好赶上有航班飞过，还可以跟机组互道新春快乐。

“春节‘守夜’挺好玩，好比大年三十守夜，我们会通过频率跟空中的飞行员问声过年好。有一年除夕夜，一架外航的飞机飞过北京上空，机长是外国人，他从空中看到北都城那么壮观的烟花，内心很好奇，我们就在频率里跟他表明了一遍春节的风俗。”

白剑是终端管制中央的主任管制员，往年春节上班最倾慕在机场塔台的管制员，“由于塔台位置高，可以看到烟花，我们这里看不到，从前听塔台的同事说，从大年三十吃年夜饭时开始，家家户户烟花放得就许多了，可把我们倾慕坏了。”

在管制员们的工作表中，周末、节沐日和上班日一样寻常，只不外在春节这个特别的日子里，各人会和白剑一样，和机组相互拜年、互道声过年好。

王琛纬是华北空管局地区管制中央的管制教员，他已经有七八年春节没有回故乡和家人团圆了。只管有些遗憾，但是在他的心中，春节和机组的问候也是一种团圆。“本年春节航班量小，我们就抽闲问问机组航班上座率怎么样，空中环境怎么样，会跟机组说声辛劳，机组也会回应我们说辛劳啦，这时间就感觉挺开心的。”

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2月3日，华北空管局终端管制中央，主任管制员白剑。新京报记者 陶冉 摄

期盼北京的上空再繁忙起来

白剑和王琛纬有一个共同的心愿，就是期盼疫情早些已往，让北京的上空再繁忙起来。

管制员是一个必要留意力高度会合的工作，按照民航局的要求，管制员每工作两个小时必须苏息30分钟。受疫情影响，春节期间航班量明显降落，管制员们的工作压力有所减轻，苏息时间也得当延伸，从原来的30分钟，延伸到40分钟，有时间可以苏息1个小时。但这并不是管制员们盼望看到的。

王琛纬说：“我盼望飞机多起来，固然如许我们会很忙，但这就意味着我们可以保障更多的游客回家、团圆，这是我最期盼的事变。”

白剑说：“疫情期间没有谁可以或许独善其身，固然说如今飞机少了一些，但是我盼望疫情早些已往，航班量早些规复，游客们可以正常出行，这是作为管制员最盼望看到的。”

2月3日，华北空管局终端管制中央，管制教员王琛玮。新京报记者 陶冉 摄

优先保障，为疫苗运输航班开绿灯

记者从华北空管局相识到，春运期间，华北空管局将重点关注疫苗运送航班，为疫苗运送航班提供优先保障。以2月8日为例，华北空管就保障了新冠肺炎疫苗航班运输3架次。

怎样优先保障疫苗的运输？王琛纬表明说，运输疫苗的机组会提前与空管部分沟通，空管职员会在指挥屏上对航班举行标注，将以优先级别保障航班。

举例来说，2月8日1 4时25分，华北空管运管中央接到南航签派电话告知当日15时腾飞的南航6366航班、15时15分腾飞的南航3138航班和15时20腾飞的南航6902航班上载有新冠肺炎疫苗，哀求华北空管给予特别保障。

为做好新冠病毒疫苗航空运输保障工作，华北空管启动“疫苗运输绿色通道”，在飞行筹划中举行特别标注，第一时间部署转达疫苗运输保障使命。由于间隔腾飞时间较近，为制止航班延误，值班管制员立刻与相干单元沟通和谐，转达航班动态，为航班优先放行，确保三个航班按筹划时候腾飞。当日15点20分，当日末了一架疫苗运输航班从大兴机场顺遂腾飞。

别的，为了淘汰空中颠簸，确保疫苗安全运输，空管职员也会为运输疫苗的航班和谐至最符合的飞行高度。王琛纬告诉记者：“由于当气候流不一样，每一个气流层颠簸水平不一样，那么运输疫苗的机组就会申请一个得当的飞行高度，我们会把这个高度优先保障给该机组，为他们开发绿灯。”

新京报记者 吴婷婷 拍照记者 陶冉

编辑 陈思 校对 卢茜返回搜狐，检察更多

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