工业富联2020年营收微增5.65%新能源汽车将成紧张战略方向 ...

贺之先生

原标题：工业富联2020年营收微增5.65% 新能源汽车将成紧张战略方向

经济观察网 记者 李华清3月31日上午，工业富联（601138.SH）线上举行2020年度业绩媒体交换会，公司董事长李军旗、CEO郑弘孟、财政总监兼董秘郭俊宏、首席技能官周泰裕均出席交换会。

工业富联2020年年度陈诉财政数据表现，2020年公司营收达4317亿元，同比微增5.65%，但归属上市公司净利润同比下滑6.32%，为174.3亿元。工业富联在年报中表明，净利润下滑跟新冠疫情影响有关，假如剔除疫情期间歇工丧失及防疫付出的10.8亿元后，净利润程度约为185亿元，与 2019年度根本持平。

对比积年年报，可以发现工业富联2020年的年报有两大新特点，一是董事长初次在年报披露公司要涉足新能源汽车，李军旗在致股东信中写道：“2021 年，我们将新能源汽车列入公司紧张战略方向，聚集公司焦点技能上风，以高端细密制造的技能、灯塔工厂的模式进军新能源汽车焦点零部件的智能制造，以物联网和车载体系切入车联网，力图在汽车范畴为公司提供新的增长动能，紧握市场机会。”

CEO郑弘孟则在业绩媒体交换会上更加细化了涉足新能源汽车背后的考量。郑弘孟先容，在调研过程中，他们听到一个比力风趣的、对于新能源汽车的形貌，以为“新能源汽车是智能手机+四个轮子”。

郑弘孟以为，新能源汽车的制造跟细密制造有许多履历相通的地方，工业富联既然能在高端细密金属布局件做出不错的结果，一样可以把积聚的技能转移到新能源汽车的制造上，而5G+车联网，则雷同于“智能家居+4个轮子”，工业富联也已经在智能家居应用到的产物制造方面有积聚，更有通讯装备方面的生产履历。别的，针对新能源汽车供应链，还可以对外输出“灯塔工厂”办理方案。

郑弘孟先容，已往工业富联曾跟日本的车厂、欧洲的车厂有过4G模块、车联网相干产物的互助，将来还可以借助富士康团体在新能源汽车方面的结构，拓展车载影音媒体和车联网的客户。

正如李军旗在年报里提到的“力图在汽车范畴为公司提供新的增长动能”，工业富联进入新范畴，也是在为业绩增长探求、培养新的增长空间。作为一家年营收超4000亿元的庞然大物，工业富联营收方面不受投资者青睐的点，经常是发展性不敷。

工业富联2020年年报的另一大新特点是，将原来的科技服务板块更改为“工业互联网”板块。工业富联的业务板块较为繁芜，按行业可以分为通讯及移动网络装备、云盘算和工业互联网。差别于前两个业务板块毛利率一个只有10%、另一个乃至不到5%的环境，工业互联网板块的毛利率较高，2020年该板块毛利率更是进步9.41个百分点，到达41.67%。

随着工业富联对外赋能的历程加深，工业互联网板块营收增速迅猛，2020年同比增长130.85%，到达14.41亿元。

固然团体营收增长幅度不大，但受益于疫情之下的通讯需求加强，5G商用和智能家居的连续落地，工业富联的云盘算和通讯及移动网络装备业务板块依然有肯定水平的增长。此中云盘算业务营收同比增长 7.6%，占公司团体营收的40.70%。

周泰裕在业绩媒体交换会上猜测，将来工业富联云盘算业务的比重很有大概还会进一步增大，新冠疫情更是让外界看到云盘算的潜力，将来工业富联在云盘算方面除开更加器重数据中央、边沿盘算的需求外，也会注意发展节能技能，由于有数据表现，2018年和2019年，全天下1%的用电量是被数据中央斲丧掉，节能减耗是云盘算范畴一个关键话题。

2020年度，工业富联通讯及移动网络装备中的智能家居业务同比增长11.3%，5G手机带来的智能手机更新换代潮肯定水平裨益通讯及移动互联网装备业务的增长。返回搜狐，检察更多

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