“十四五”交通运输重点工作确定

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原标题：“十四五”交通运输重点工作确定

经济日报-中国经济网北京讯（记者崔国强）交通运输财产是国民经济中底子性、战略性、先导性财产，也是紧张的服务性行业。将来5年，交通运输工作将在哪些方面取得突破？交通运输部相干负责人克日表现，“十四五”期间，我国将重点围绕补短板等六方面开展工作，力图到2025年交通强国建立迈出坚固步调，到2050年全面建成交通强国，实现“人享其行、物优其流”的优美愿景。

交通运输部副部长王志清表现，在工作重心上，交通运输部将牢牢围绕“补短板、促融合、提质效、保安畅、强服务、优管理”六个方面开展工作。补短板重点在均等化，积极补齐地区之间、城乡之间、各种交通运输方式之间发展中存在的不和谐、不均衡的布局性短板。促融合重点在一体化，促进各种运输方式之间的一体化融合发展，促进交通运输与其他财产之间的融合发展。提质效重点在数字化，不停强化创新驱动，通过数字化为传统交通财产提效能、扩功能、增动能。保安畅重点在便捷化，尽力保障交通运输的网络安全和流通，不停提拔综合交通运输的组合效益。强服务重点在多样化，连续扩大多品类、高品格的服务供给，提拔出行服务、物流服务的保障本领和程度。优管理重点在当代化，通过精致管理、精准施策，推进交通运输管理本领的当代化程度。

“十四五”规划纲要将科技创新摆在主要位置，怎样加大交通范畴创新？交通运输部总规划师兼综合规划司司长汪洋表现，交通运输创新将以数字化、网联化、智能化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，着力在四方面发力。一是推进交通底子办法数字化、网联化、智能化，推动传统底子办法数字化升级改造，推动发展主动驾驶、智能航运等技能发展与试点应用。二是进步运营管理聪明化程度，打造综合交通运输“数字大脑”，构建数字出行网络、聪明物流服务网络、当代化行业管理信息网络。三是推进先辈交通装备应用。加速北斗体系在交通运输行业的推广应用，打造先辈实用的运输装备体系，促进集装化、厢式化、尺度扮装备应用，推广应用主动化船埠等办法装备。四是夯实科技发展底子，增强底子研究，推广产学研用深度融合，开展交通底子办法恒久性能科学观测网的建立，加速交通运输范畴战略科技气力建立，强化数据开放共享。

不停进步交通运输根本公共服务均等化程度也是建立交通强国的应有之义。汪洋表现，以西藏地域为例，现在川藏铁路正接纳分段建立运营的方式推进，成都至雅安段已于2018年12月开通运营，拉萨至林芝段预计在2021年底开通运营，雅安至林芝段先期段“两隧一桥”已于2020年底开工建立。为支持川藏铁路的建立，交通运输部鼎力大举推进配套公路规划建立，研究建立方案及投资政策，开展了川藏公路提质改造等，现在相干项目正按筹划进度推进。返回搜狐，检察更多

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