国产电池龙头问鼎第一，击败日韩2大巨头，独占环球32%的市场 ...

熊猫鱼

原标题：国产电池龙头问鼎第一，击败日韩2大巨头，独占环球32%的市场

6月2日，市场调研机SNE Researc公布2021年1-4月份环球动力电池装机量数据。

数据表现，在2021年4月份，环球动力电池装机量到达17.5GWh。此中，中国动力电池供应商——宁德期间依附32.5%的占据率位列天下第一。

韩国巨头LG、日本巨头松下以及别的一位中国电池龙头企业比亚迪紧随厥后。别的，数日前，宁德期间更是开盘大涨，成为创业板第一家市值突破万亿元的公司。

相比LG、松下、比亚迪等老牌巨头，宁德期间只能算是一家建立于2011年的“行业新秀”。

但就是这家“行业新秀”，击败日韩两大巨头，拿下宝马、疾驰、特斯拉等重量级客户，从冷静无闻的小企业发展为环球第一。

那么，宁德期间是怎么实现这堪称传奇的逆袭的呢？

在笔者看来，一方面是由于，宁德期间并非纯“新手”，在初创时期就具备了肯定的技能储备和履历。

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公开资料表现，宁德期间的前身是ATL的动力电池部分，而ATL是一家享誉环球的电池企业。

宁德期间离开ATL一年后，后者在聚合物锂离子电池细分市场的占据率到达50%，是环球范围内当之无愧的王者。

故而，宁德期间拥有部门ATL的技能、履历以及对市场的精准猜测本领。而且，得益于独立前的“身份”，独立后的宁德期间还继续了ATL的资历和品牌代价上风。

正因云云，宁德期间才会在渠道没有放开、口碑没有打响的环境下，得到宝马团体的青睐。

至于另一方面，则归功于连续性的研发投入以及技能创新。

根据公司招股书，2015到2017年间，宁德期间累计研发投入到达30亿。

早在2017年，公司就拿到了907项专利；停止2021年3月，宁德期间已经把握了高比能、长命命等六大天下前沿技能。

基于技能上风，宁德期间才气够捉住新能源市场风口带来的时机，使用更安全的镍钴锰锂电池赢得了各大车企的青睐，在短短两年的时间内逾越松下，成为环球最大的动力锂电池公司。

以是笔者以为，宁德期间可以或许崛起靠的绝不但单是运气，而是厚积薄发。

恒久的研发投入和技能储备，资助宁德期间把握了成熟且先辈的电池技能；放眼环球市场的战略结构，则为宁德期间实现规模化效应奠基了底子。

种种因素堆叠在一起，作育了现在的国产电池第一龙头。

文/谛林 考核/子扬 校对/知秋返回搜狐，检察更多

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