四年花1.2亿美元文远知行CEO韩旭：2021年主动驾驶小巴会商用 ...

开心每二天

原标题：四年花1.2亿美元 文远知行CEO韩旭：2021年主动驾驶小巴会商用

北京商报讯（记者 魏蔚）2月3日，文远知行CEO韩旭对已往一年的发展做了回首。克日文远知行在Robotaxi（主动驾驶出租车）业务的底子上，开始测试主动驾驶小巴，并进一步扩大了运营地区。韩旭向北京商报记者透露，Robobus（无人驾驶小巴）2021年就能商用，从行业看L4级主动驾驶没有落地，是卡在了技能上。他还直言，“文远知行四年时间花了1.2亿-1.3亿美元，假如公司不扩张，账上的钱再花三四年没有题目”。

文远知行建立于2017年4月，2019年11月开始在广州运营Robotaxi，现在在广州投放了100辆Robotaxi，运营地区从黄浦区扩大到海珠区和天河区。前装量产Robobus是文远知行近来开始测试的项目。

提及Robobus和Robotaxi的技能通用性，韩旭表现：通用性的部门宏大于差别性，“我们以为拥有很强技能本领的主动驾驶公司，降维打击是存在的，本日你做低速、慢速物流园区，很有大概在将来3-5年内，会被一个强盛的、占据战略市场的L4级主动驾驶公司降维打击”。

对于主动驾驶没有落地的缘故原由，他并不避忌，“最根本的缘故原由是技能发展的不敷快，不敷稳固和踏实。中国黑白常鼓励创新的，各级当局也是在包管社会安全情况下，鼓励各人做创新，L4级主动驾驶之以是没有落地，就是由于技能没有到达要求。但将来五年之内L4级主动驾驶肯定会实现，无人驾驶小巴2021年就能商用”。

至于贸易化，文远知行和其他主动驾驶企业不停都很审慎。谈到造血本领，韩旭将开辟主动驾驶技能类比开辟抗癌药，“当它开辟出来的那一天会有巨大代价，在这之前寻求贸易代价是拔苗助长”。在他的筹划中，走出售技能方案或toC收费的贸易模式都有大概，关键在于技能成熟。

只管当下主动驾驶应用还没有大面积遍及，但是资源的热情很高。1月文远知行公布，已完成B2、B3两轮融资，B轮总融资金额3.1亿美元。对于C轮融资和上市筹划，韩旭直言，“还在思索中，文远知行建立四年时间花了1.2亿-1.3亿美元。假如公司不扩张，账上的钱再花三四年是没有题目”。返回搜狐，检察更多

责任编辑：